UNIVER電磁閥如何檢測內(nèi)部結(jié)構(gòu)UNIVER電磁閥是屬于密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時，必須向閥瓣施加壓力，以密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥...

FESTO閥島都有哪些詳細(xì)的產(chǎn)品組成Festo根據(jù)多種現(xiàn)場總線通信協(xié)議的規(guī)定，選擇不同的PLC作為02型閥島的控制器，如今可與40多種PIE系統(tǒng)進(jìn)行通訊?？傊殡S帶總線接口的02型閥島的廣泛使用，現(xiàn)場總線數(shù)據(jù)通信技術(shù)在工業(yè)自動化域內(nèi)達(dá)到了...

HYDAC蓄能器是否需要定期進(jìn)行檢驗HYDAC蓄能器內(nèi)腔由皮囊分為兩個部分：囊內(nèi)裝氮氣，囊外充液壓油。當(dāng)液壓泵將液壓油壓入蓄能器時，皮囊就受壓變形，氣體體積隨壓力增加而減少。液壓油逐步儲壓。若液壓系統(tǒng)工作需要增加液壓油，則蓄能器將液壓油排出...

壓力傳感器噪音如何處理?壓力傳感器在使用過程中出現(xiàn)了噪音，產(chǎn)生噪音的原因是什么?只有弄清楚噪音原因，才能有效解決噪音問題!昆山丹瑞總結(jié)產(chǎn)生噪音原因如下：1、對于壓力傳感器低頻噪聲主要是由于內(nèi)部的導(dǎo)電微粒出現(xiàn)不連續(xù)而導(dǎo)致的。特別是對于碳膜電阻...

SEW減速機(jī)不能啟動的原因和自助修理方法1、特別SEW減速機(jī)操作人員應(yīng)接受的訓(xùn)練、輔導(dǎo)，對減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能要充沛的了解，并取得必定的操作及保護(hù)經(jīng)歷方可操作減速機(jī)。提供的產(chǎn)品運用保護(hù)說明書，是操作者操作設(shè)備的*材料，在操作減速機(jī)前，必定要閱...

一起去了解一下測力傳感器安裝注意事項在運用傳感器物體間隔的時候，許多用戶運用時會碰到的問題是稱重傳感器檢測到物體后沒有輸出信號，導(dǎo)致無法進(jìn)行后續(xù)數(shù)據(jù)剖析（analyse）。一般人看到?jīng)]有信號輸出時往往會對傳感器產(chǎn)生一些錯誤的判讀[pàndú...